Добрый день всем, кому интересна жизнь в Канаде. Как обещал тут, пара слов о моем первом автомобиле, купленном в Канаде – о стареньком Форде Контуре (Ford Contour), более известном в Европе и, соответственно, в России, как Форд Мондео.
Так получилось, что с автоассортиментом я особо никогда не дружил и каких-то предпочтений у меня не было. А самое главное, в том солнечном 2005-м годе я, как любой новый иммигрант, был в эйфории, с карманами, набитыми поселенческим фондом и, после Жигулей, даже старенькие иномарки казались мне верхом шика и роскоши.
😀 Короче говоря, я не стал заморачиваться и прикупил Форд Контур 1998 года через три недели после приезда в Канаду.
Мой первый Форд Контур
Сегодня я знаю, что можно было купить что-то новее, лучше, надежнее и дешевле. Тогда – не знал. Купил да купил. Катал по Торонто как кум короля.
Как я покупал машину в Канаде
На этом фото легко увидеть, что я только-только приехал в Торонто из России, поскольку щеголяю в майке-алкоголичке, традиционно принятом наряде для россиян, но в Канаде уместном только в этнических молодежных бандах (читай об этом тут).
Расплачиваться пришлось очень скоро. Барахлила машинка неподецки. Глохла на холостом ходу во влажную погоду, полетела помпа (пришлось менять – $350), перестала открываться дверь (некоторое время заходил через пассажирскую дверь 😀 ) и, наконец, в один прекрасный день – перестала заводиться.
Я отдал ее обратно дилеру через пару-тройку месяцев владения, потеряв на разнице цен 500 долларов, что считаю еще божеским убытком.
Покупка автомобиля в Канаде
Совет начинающим иммигрантам – не спешите с покупкой авто. Немного осмотритесь, сориентируйтесь на рынке и в ценах – сэкономите деньги, нервы и время.
А в следующем автопосте я расскажу о том, как я владел своей второй машиной в Канаде – труженицей Тоётой Короллой.
А вы мониторите скидки? Пишите в комменты!
Делитесь прочитаным в социалках с помощью кнопочек социальных сетей, которые вы видите слева 😉 Подписаться на обновления блога можно с помощью RSS, можно получать обновления по емэйл (формы подписки – ниже) или лайкнуть по страничке блога в любимой социалке (адреса страничек – в шапке блога вверху). Следите за новостями из Канады.
Забавный ролик, не имеющий прямого отношения к теме поста: позитивное видео, сделанное мной из домашнего фотоархива
geg
Константин, не могли бы вы сказать, какой годовой километраж увеличивает стоимость страховки автомобиля? Мне страховая компания прислала запрос о планируемом пробеге на следующий год. Пишут, что “your rate at renewal should continue to be based on the kilometers you expected to be driven”. Вот думаю, как бы самой себе не навредить. На сайте страховой компании не нашла информации о зависимости квот от годового пробега.
Не думаю, что сами страховщики смогут объяснить это. У них есть программа на компьютере, в которую они забивают данные клиента. Потом она выдает сумму – и это непререкаемо и необъяснимо. Мне выдавало и по 600 долларов в месяц и только плечами пожимают. Теоретически, чем больше мы ездим – тем больше шансов попасть в аварию и тем больше надо с нас взять страховщикам, чтобы не пострадать в случае нашего пострадания. Но где граница увеличения: 10 000км, 20 000км…? Никто, думаю, не ответит…
Посетила авантюрная мысль. Купить подержанную машину в Ванкувере и поехать на ней через Сиэтл в Нью-йорк потом вернуться через Торонто в Ванкувер . Там оставить машину доче и уехать в Россию . Такое в принципе возможно?
Конечно возможно. Есть прецеденты таких туров Канада США Канада, только, разумеется, визовые вопросы надо учесть.