Добрый день всем, кому интересно что нового в Канаде. Канадская Комиссия Транспортной Безопасности опубликовала подробности прошлогоднего инцидента, когда второй пилот рейса ACA878 Торонто-Цюрих канадской авиакомпании Эйр Канада принял Венеру за огни приближающегося встречного самолета и резко изменил высоту полета.
СМИ гудят подробностями о том, как канадский пилот бросил Боинг-767 резко вниз, что привело к травмам пассажиров.
Боинг 767 канадской авиакомпании Эйр Канада
Оные СМИ немного лукавят, заявляя (цитата из Лента.ру):
Пилот канадской авиакомпании Air Canada во время трансатлантического перелета задремал, а когда резко проснулся, увидел на небе Венеру и принял ее свет за проблесковые огни другого самолета. Как сообщает Reuters, из-за этой ошибки летчик заставил “Боинг-767”, следовавший из Торонто в Цюрих, резко “нырнуть” вниз, чтобы избежать столкновения с несуществующим лайнером.
А лукавят они, пытаясь привлечь внимание к заголовкам – дело обычное для ТВ, газет и интернет изданий 😉
Здесь, думаю, будет уместно упомянуть Производственное предприятие ООО Машагросервис и термическую обработку, потому как компания эта занимается изготовлением деталей для сельскохозяйственной и автомобильной техники.
Канадская Комиссия Транспортной Безопасности на своем официальном вебсайте очень подробно (это серьезный инцидент) описывает произошедшее той ночью 14 января 2011 года в небе над Атлантикой (55°00‘ северной широты, 029°00‘ западной долготы).
Второй пилот рейса ACA878 почувствовал себя усталым и решил отдохнуть. Авиакомпании имеют строгие инструкции на этот счет – пилот имеет право на короткий сон (не более 40 минут, чтобы не войти в фазу глубокого сна) с последующим бодрствующим 15-минутным перерывом, чтобы окончательно проснуться. Трансатлантические рейсы из Северной Америки в Европу особенно утомительны для пилотов, поэтому инструкции так детальны.
Эти инструкции были нарушены. Командир Боинга-767 позволил усталому пилоту поспать 75 минут и привлек его к управлению самолетом сразу после пробуждения.
Пока второй пилот рейса Торонто-Цюрих спал, Боинг вошел в зону возможной турбулентности и командир зажег табло “Пристегнуть ремни”. Стюардессы проверили выполнение визуально, но отметили, что многие пассажиры эконом-класса спали поперек 3 сидений, не пристегнувшись.
В то же время, система предупреждения столкновений сообщила о приближении встречного американского транспортного самолета Боинг С-17, что тоже дело обычное. Встречный самолет шел на 300 метров ниже, оба борта мигали посадочными огнями и имели визуальный контакт. В момент, когда второй пилот проснулся, командир экипажа как раз и сообщил ему о приближающемся транспортнике, чем нарушил инструкцию во второй раз.
Заспанный второй пилот, действительно, сначала принял Венеру на небе за огни приближающегося встречного, но командир указал ему на транспортник внизу. Вот в этот момент потерявшийся в пространстве второй пилот и ошибся – ему показалось, что транспортник находится НАД ними и снижается. Пилот схватил штурвал и резко бросил Боинг вниз.
Командир экмпажа немедленно отключил автопилот и начал поднимать самолет обратно на прежнюю высоту.
Непристегнутые пассажиры пострадали – четырнадцати из них была оказана помощь стюардессами и двумя врачами из числа пассажиров.
Рейс был благополучно завершен и только сейчас результаты 15-месячного расследования были преданы огласке.
Об этом инциденте на борту ACA878 Торонто-Цюрих сообщими и канадские СМИ, и российские (см. выдержку из Ленты.ру выше).
Меры, разумеется, будут приняты. Виновные наказаны. Но, в целом, мы все, садясь в самолет, вверяем себя в руки пилотов, техников, персонала аэропорта, качеству топлива, погоде и прочая – это плата за быстрое перемещение из пункта А в пункт Б. Остается надеяться на лучшее.
Буду благодарен, если поделитесь этой статьей с друзьями с помощью кнопочек социальных сетей, которые вы видите слева 😉 Подписывайтесь на обновление блога с помощью кнопочки RSS слева или формы подписки оп емэйл ниже, следите за новостями из Канады.
Десерт сегодня – коты и аллигаторы!
Постовой поставлю: самое интересное из того что можно сделать своими руками, а также игрушки своими руками видео на сайте www.norstar.ru