Добрый день всем, кому интересно как живут автолюбители в Канаде, в продолжение этого поста о том, как здесь ремонтируют автомобили и этого о том, как выбрать автосервис.
Вообще, автолюбитель – термин немного неуместный в Канаде. Автомобиль здесь – это не роскошь, а средство передвижения. Все-таки, автолюбитель – это некто, проводящий изрядную часть своего времени в гараже, перебирая подвеску и карбюратор и обсуждая резину и трансмиссию с соседями по гаражному кооперативу. Это как называть сегодня владельца телевизора – радиолюбителем, а пользователя айПада – компьютерщиком. Наследие 20-го века 🙂
Термин автовладелец, кстати, тоже не выигрывает, поскольку звучит излишне пафосно, как и телефоноповелитель или мотоциклохозяин. 😀
Но суть не о том сегодня.
Какие существуют способы приобретения автомобиля.
Вопрос может показаться риторическим, ибо существует единственный способ приобретения авто – за деньги.
Но новому иммигранту следует знать разновидности приобретений.
Покупка за кэш.
Самый очевидный и самый выгодный способ приобретения автомобиля – это, конечно, приобретение его за наличные, именуемые в Канаде кэшем. В этом случае выбирается авто на любой вкус и оплачивается. Способ этот знакомый – так и на родине покупалось – на рынке или на autoria, или по объявлению в газете.
Самый выгодный он в том, что полностью оплаченный автомобиль не влечет заемных денег, а потому – процентов по кредиту. Новый иммигрант, привезя с собой поселенческий фонд, может себе это позволить. Но, по прошествию некоторого времени фонд этот истощиться и единственным способом приобретения приличного авто станет покупка в кредит.
Покупка в кредит.
Здесь могут быть две существенные разновидности приобретения автомобиля. Можно купить новый автомобиль у официального дилера, а можно приобрести подержанную машинку у частников (оформив кредит в банке) или тех же автодилеров, которые сами оформят для вас в банке кредит (называется это файненсинг (financing))
Преимущества приобретения нового автомобиля – очевидны. Во-первых, новый автомобиль – НОВЫЙ, на нем муха не сидела еще. Во-вторых, он идет с гарантией производителя (3-5 лет), программой помощи на дорогах и т.д. Ест меньше бензина, чем его старшие собратья. Ну и, наконец, немаловажно, в-четвертых, процент кредита будет значительно меньше, чем на подержанное авто, вплоть до 0% годовых.
Недостатки новой машины также очевидны. Высокая стоимость и резкое подешевление после первого километра пробега – купив, скажем, новый автомобиль за 25 000, вы его на следующий день вряд ли продадите даже за 20 000. Второй немаловажный недостаток – немаленькая стоимость владения. Хоть он и на гарантии, обслуживать его надо строго по расписанию, а оно, это обслуживание, очень недешевое. Еще из недостатков, по общепринятому мнению – то, что должно сломаться в новом автомобиле – ломается в первый год. Потом, типа, все притрется и устаканится.
Подержанные авто эти достоинства и недостатки повторяют с точностью до наоборот. И самый чувствительный – из-за более высокого процента по кредиту, машина-одно-двухлетка может обойтись дороже, чем новая – делайте расчеты при разговоре с дилером.
Лиз – долговременная аренда.
Малознакомый широкому потребителю в России способ пользования автомобилем – это лиз (lease) – аренда автомобиля на долговременных условиях. Вы берете новенькое авто из сияющего роскошью дилершипа и пользуетесь им, скажем, 5 лет. Месячные платежи при этом ниже, чем при покупке кредит.
По окончению срока аренды вы можете выкупить авто у дилера по остаточной стоимости, либо отдать дилеру ключи и покинуть помещение пешком. Или получить ключи от другого нового авто на следующие 5 лет, что тоже может быть интересным вариантом.
Тема широкая и будет продолжение…
А вы сторонник новых или подержанных авто? Пишите в комменты!
Делитесь прочитаным в социалках с помощью кнопочек социальных сетей, которые вы видите слева 😉 Подписаться на обновления блога можно с помощью RSS, можно получать обновления по емэйл (формы подписки – ниже) или лайкнуть по страничке блога в любимой социалке (адреса страничек – в шапке блога вверху). Следите за новостями из Канады.
А на десерт – популярный сегодня жанр – подборка с видеорегистраторов. Страх и ужас 2 в 1.
ртп
Лизинг на автомобиль по мнению канадцев – дорогой способ приобретения автомобиля.
Там не вопрос, как взять автомобиль. И месячный взнос очень даже щадящий. Но вопрос, как потом сдать. Некоторые дилеры считают, что через 3-5 лет пользования вы должны сдать автомобиль такой совершенно новый, как брали с витрины. За каждую царапинку и трещинку насчитывается штраф. Так что, может оказаться, что за сдачу автомобиля нужно будет ещё и доплачивать несколько штук.
Да, я тоже слыхал про проблемы по окончанию лиза. Вариант – выкупить машину по остаточной стоимости, но тогда лиз мало чем отличается от файненсинга с отсроченным “пузырем” оплаты (это когда по окончанию срока кредита выплачивается фиксированный остаток, процентов 25% от суммы покупки).
ИМХО: лиз хорош только для предпринимателей – они аренду авто списывают из-под налогов как расходы деятельности.